1）将轴承座内膛的润滑油彻底清理干净。清理干净轴承座内残渣，铲除油膛内表面的旧涂层和脏物，然后用用布擦拭干净轴承内膛表面的残油。
2）用70℃左右的中性洗涤剂冲洗油膛内残余的润滑油，将油膛内残余物彻底清除。
3）详细检查渗漏点，并做好记录。
4）用扁铲或手电钻将渗漏点附近的沙眼或焊接裂缝清理干净，并剔出或钻出槽孔。
5）用氧气乙炔气火燃对油膛内表面全面烘烤，尤其渗漏点处，目的是进一步查找渗漏点；对于以找出的渗漏点要继续烘烤，使沙眼和焊缝深处的残油和水分烧干。
6）用酒精和丙酮先后清洗油膛内表面一次，并用白布擦拭干净。
7）根据用量多少将AR-5号胶粘剂的甲、乙两分按1:1混合均匀，搅拌成腻子状，在用油漆刮刀将其均匀地涂在油膛渗漏油部位和表面不平处，使油膛内表面平坦。
8）在根据用量多少将AR-5号胶粘剂的甲、乙两分按1:1混合均匀，并加入适量的丙酮稀释，充分搅拌，使混合后的胶粘剂类似绝缘漆的粘度（40s左右）
9）将配好的胶粘剂用毛刷在油膛内表面上全面均匀地涂刷一遍，先刷上部，后刷下部，最后再全面均匀地涂刷一道，不能遗漏。
10）详细检查涂刷质量，要求涂刷均匀，表面光滑，形成完整的胶膜。
11）在室温下自然固化24h。为了缩短高压电机修理的时间，可以在油膛内放置加热元件进行烘烤，使其温度控制在60℃左右，要求胶膜受热均匀。